某型燃气轮机油封漏油和结焦问题分析和处理
发布时间:2021-12-22 07:31
在重型燃气轮机的透平排气端,轴承座通常与高温排气道以及轴封处于紧邻位置。高温排气道的金属壁面温度和轴封密封气的温度通常都较高,某些情况下可能会导致轴承座油封出现问题。以某型燃气轮机在电厂运行时发生油封漏油和结焦问题为案例,介绍故障现象和检查结果,对故障原因进行分析,提出更换轴封、采取强制通风冷却和增大油封排油通道面积等解决方案。现场实际情况显示,解决方案的实施效果良好。
【文章来源】:热力透平. 2020,49(02)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
某重型燃气轮机透平排气端结构
2017年2月7日上午测量了油封与转子之间的间隙,测量数据如图2所示。拆出油封后,检查了油封齿槽,未发现明显结焦现象,图3为现场拍摄的照片。然后又对油封底部的排油通道进行了检查,没有发现任何堵塞现象。油封外侧工艺孔堵头也完好无损,不存在从工艺孔漏油的可能性。从透平轴承座径向支撑位置,可以观察到轴承座内壁排油管入口处结焦严重,图4为现场拍摄的照片。间隙值为油封装回到轴承座之后的现场测量值,此时转子在垂直方向的抬高量约为0.15 mm。图3 油封照片
油封照片
本文编号:3546008
【文章来源】:热力透平. 2020,49(02)
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
某重型燃气轮机透平排气端结构
2017年2月7日上午测量了油封与转子之间的间隙,测量数据如图2所示。拆出油封后,检查了油封齿槽,未发现明显结焦现象,图3为现场拍摄的照片。然后又对油封底部的排油通道进行了检查,没有发现任何堵塞现象。油封外侧工艺孔堵头也完好无损,不存在从工艺孔漏油的可能性。从透平轴承座径向支撑位置,可以观察到轴承座内壁排油管入口处结焦严重,图4为现场拍摄的照片。间隙值为油封装回到轴承座之后的现场测量值,此时转子在垂直方向的抬高量约为0.15 mm。图3 油封照片
油封照片
本文编号:3546008
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