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甲烷/乙烷-空气预混层流燃烧特性试验和数值模拟研究

发布时间:2022-01-06 19:43
  利用高速纹影摄像法在定容燃烧弹内研究了不同初始压力、初始温度、当量比和甲烷含量条件下甲烷/乙烷-空气预混层流燃烧特性,得到了马克斯坦常数和层流火焰燃烧速率等数据,并进行了化学特性分析。研究结果表明:层流火焰燃烧速率随初始压力的增加而减小,随着初始温度的增加而增加,最大值在当量比约为1.1取得,甲烷含量增加层流火焰速率略微减小;马克斯坦常数随初始压力的增加而减小,随着当量比的增加而增加;数值模拟得到的一维自由传播火焰的层流火焰速率与试验结果吻合良好。 

【文章来源】:内燃机工程. 2016,37(01)北大核心CSCD

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

甲烷/乙烷-空气预混层流燃烧特性试验和数值模拟研究


图1试验系统示意图

示意图,试验系统,示意图,混合燃料


公司生产的PhantomV12.1,试验时的拍摄速度为每秒10000幅。压力变送器的型号Rosemount3051,在配气过程中动态响应快,可以实时反映容弹内部的压力情况,从而准确控制容弹内部的进气量。气体通过进气阀门进入容弹内部,通过调节阀门的开度控制流量,达到预期的气体分压。研究中的空气是N2和O2体积比为3.762∶1的混合气,混合燃料为甲烷(纯度>99.995%)和乙烷(纯度>99.995%),甲烷含量定义为甲烷占混合燃料的体积百分比。图1试验系统示意图·84·

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3573057

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