9E燃机二级燃料切换喷嘴进气管弯头裂纹分析及防范措施

发布时间：2022-01-24 11:40

　　针对镇海9E燃机二级燃料切换喷嘴进气管弯头在运行中出现的裂纹情况,从材料和金相分析方法入手,通过材料的化学成分、断口、金相组织、硬度各个方面对材料和加工过程中可能产生的情况进行了较为深入的分析,并结合宏观现象和机组运行方式等方面,综合分析引起裂纹的原因。最后从日常维护、产品设计和检修质量等方面提出了一些建议和防范措施。为同类型机组能及时发现类似问题,开展异常分析,保证燃机安全运行提供借鉴。 

【文章来源】：能源工程. 2020,(05)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

二级燃料喷嘴

某日机组在正常运行中,燃机透平间危险气体发出报警,检修人员立即对透平间内有关天然气管道及法兰面进行检查,未发现天然气泄漏点。停机后对透平间内燃烧系统进行了全面检查,发现第9号燃烧器二级燃料切换喷嘴进气管弯头处有裂纹,如图4所示。经查该喷嘴为故障前一年B修时更换上的新件,更换至故障时,机组运行时数为2561小时,启动次数为207次,远未达到厂家对喷嘴及进气管检查周期要求。此外,查阅历史记录发现本机组和同类型机组之前也有类似情况的现象发生。图2 燃烧器外部整体外形

燃烧器外部整体外形

【参考文献】：
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本文编号：3606509