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近20年新能源研究的发展回顾

发布时间:2022-02-13 15:13
  统筹回顾新能源的研究进展和主题发展,追寻世界研究格局的变化轨迹,比较中国与主要竞争对手的研究并提出针对性建议。研究发现,新能源的研究有明显的阶段性和社会—技术范式发展轨迹,当下正处在高速发展时期,且已经形成明显的3个方向;中国在世界发展的轨迹中一鸣惊人,迅速成为新能源研究的主力;美国是中国最大的竞争对手,相对美国,中国未来需要克服研究质量低、实际应用性弱等缺陷。 

【文章来源】:科技管理研究. 2020,40(19)北大核心CSSCI

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

近20年新能源研究的发展回顾


新能源文章的时间分布

网络图,阶段,子群,关键词


?浚?如果节点度越高,则说明其中心性越强;密度用于分析网络中各关键节点之间的交互性和联动性,网络密度的取值范围为[-1,…1],密度值越趋近于1,则其网络密度越大,则节点间的交互性越强[9]。提取各阶段节点度最高的30个关键词作为该阶段的主要研究热点,绘制出的关键词共现网络如图2所示,其中节点的大小按照节点的度设置而成,节点越大,所受到的研究和关注就越多。(a)1999—2003年新能源共词网络(c)2009—2013年新能源共词网络(b)2004—2008年新能源共词网络(d)2014—2018年新能源共词网络图2各阶段的关键词共现网络2.2.1网络结构的演化第一阶段的网络密度值为0.108046,网络较为松散。网络拥有数个子群,但每个子群的成员并不多。网络中节点最大的是“model(模型)”,节点度为69,其次是“dynamics(动力)”、“spectroscopy(光谱学)”,节点度分别为45和35,它们同时也作为3个子群的核心节点,其余关键词的节点度大都在20左右,彼此差距较小,研究热点无论是热度或者关联性均较弱。第二阶段网络的密度值为0.144…086,略高于第一阶段,但网络发生了显著变化。网络不再是数个小子群并列,而是出现一个以“model”为核心节点的大子群和几个零星的小子群。“model”的节点度为147,远超过第二位的节点“dynamics”,大部分关键词的节点度仍然不高,集中在30左右。第三阶段网络的密度值达到0.280…459…8,网络变得凝聚起来。网络又一次发生了巨大的变化,这一阶段中出现了两个较大且大小相似的子群,两个大子群均以双中心节点各自组成群落。其中一个大子群以节点“model”和“system”为核心,节点度分别为232…247,同时它们也是这一阶段节点度最大的两个关键词;另一个大子群以关键词“ene

概况,次数


强劲,它们是值得后期关注的。4中国已经独占鳌头?4.1强劲的对手前文发现,中国在风云变幻的世界格局下,从默默无闻变为一鸣惊人,然而,“量”的“称霸”,真的代表着中国已然“一览众山斜吗?一方面新能源的研究仍处在高速发展时期,研究本身并不完善,未来的变局仍然较大;另一方面,中国在新能源上的探索不过近15年,历史基础相对较弱,大量的产文并不意味着“质”也已一骑绝尘。从“质”的角度而言,被引文章能够探究学术质量和学术影响力,高被引论文代表着全球的顶尖水平。绘制20年间各国文章被引次数如图5所示;绘制被引最多、贡献最大的20篇文章第一作者对应的国家(地区)时间图布如图6所示,其中圆圈的大小与被引次数成正比,圆圈的位置表示年均被引量,位置越高,年均被引量越多。数据显示出尽管中国的发文总量远远超过美国,但美国的被引文量反而略高于中国,在最具有学术影响力的20篇文章中,美国更是以11篇文章占据着绝对的优势,中国仅有4篇屈居第二且被引次数也较低。这些作者中,美国作家VOGEL…JP在Nature上关于基因测序的文章获得了最高的引用,他的发现对新能源作物的发展有巨大的贡献;而密歇根大学安娜堡分校的教授KOTA…AK对膜污染问题的解决更是被誉为“2012最伟大发现之一”。可见美国的学术质量和学术影响力不可小觑,而中国暴露出有着发文量大,但“质”略逊一筹的问题。图5各国文章被引次数概况中国台湾中国台湾瑞士

【参考文献】:
期刊论文
[1]创新社区中用户创新发展现状与趋势——基于系统性文献回顾与文献计量分析[J]. 刘思,张德鹏.  科技管理研究. 2019(20)
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[4]战略性新兴产业的集聚测度及结构优化研究——以新能源产业为例[J]. 王欢芳,张幸,宾厚,李密.  经济问题探索. 2018(10)
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[6]我国新能源对化石能源的替代效应研究[J]. 郭扬,李金叶.  可再生能源. 2018(05)
[7]追寻“探索与利用”研究的发展轨迹及知识结构——基于文献计量研究[J]. 刘林青,吕淑雅,梅诗晔.  现代情报. 2018(03)
[8]我国新能源汽车财税政策效应与时变研究——基于A股新能源汽车上市公司的实证分析[J]. 高秀平,彭月兰.  经济问题. 2018(01)
[9]中国新能源汽车产业不同阶段商业模式创新特点及案例研究[J]. 李苏秀,刘颖琦,Ari Kokko.  经济问题探索. 2017(08)
[10]新能源战略与国民经济可持续发展[J]. 李璇.  中国集体经济. 2017(05)

硕士论文
[1]中国中亚油气管道背后的大国博弈[D]. 林建新.中共中央党校 2017



本文编号:3623422

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