某型号柴油机连杆底孔表面完整性评价体系的建立

发布时间：2022-02-20 23:24

　　为建立某型号柴油机连杆底孔表面完整性评价体系,本文通过将表面完整性参数与疲劳寿命和形位公差建立联系,得出了某型号柴油机连杆底孔表面完整性评价体系最佳表面完整性取值范围。 

【文章来源】：当代化工研究. 2020,(21)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
引言
1.试验方案
2.连杆底孔表面完整性评价体系建立
    (1)表面硬度指标范围
    (2)表面硬化层深指标范围
    (3)表面粗糙度指标范围
        ①表面粗糙度指标最小值选取
        ②表面粗糙度指标最大值选取
    (4)残余应力指标范围
        ①残余应力指标最小值选取
        ②残余应力指标最大值选取
3.结论



本文编号：3636016