基于CFD及稳流试验的柴油机进/排气系统的性能

发布时间：2022-02-24 07:51

　　以R180单缸卧式水冷涡流室式柴油机进/排气系统为研究对象,采用计算流体动力学（CFD）技术与稳流试验相结合的方法,对涡流室式柴油机进/排气系统的性能展开研究,对进/排气道、空气滤清器和消声器结构进行优化设计,减少流动阻力,提高进气量和减少残余废气量,改善柴油机的性能和降低排放.整机性能试验表明:进/排气系统优化后,速度特性上的充量系数均增大,标定工况下燃油消耗率降低了3.0%,;CO、HC+NOx和PM排放的实测值分别为2.209、4.520和0.561,g/（k W·h）,相比原机分别降低了26.7%,、7.0%,和9.3%,. 

【文章来源】：内燃机学报. 2016,34(01)北大核心EICSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 稳流试验装置及流动特性评价参数
    1.1 稳流试验装置
    1.2 流动特性评价参数
2 气道稳流试验与模拟仿真结果及其分析
    2.1 气道流通特性分析
    2.2 气道与发动机匹配性分析
    2.3 气道流通截面分析
    2.4 气道流场分析
3 气道结构优化
4 进/排气系统优化前、后试验结果对比
    4.1 优化后气道流通截面分析
    4.2 优化后气道数值模拟结果
    4.3 优化后稳流气道试验结果
    4.4 优化后整机性能试验结果
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]小功率段多缸柴油机的发展和对策[J]. 刘胜吉,刘金龙.  中国农机化学报. 2013(05)
[2]直喷式柴油机进气道变压差稳流试验方法的研究[J]. 王天友,林荣文,刘书亮,李兴,许洪军,李建文.  内燃机学报. 2005(02)
[3]气道稳流模拟试验系统开发及评价方法数值处理分析[J]. 赵春明,吴志新,马宁,郑广州.  内燃机工程. 2004(05)
[4]数值模拟方法在柴油机进气道改进中的应用[J]. 夏兴兰,杨雄,朱忠伟,董尧清.  内燃机学报. 2002(05)
[5]直喷式柴油机进气道测试方法的试验研究[J]. 黄宜谅,施健.  内燃机工程. 1982(04)



本文编号：3642292