固体火箭发动机结构健康监测技术研究进展
发布时间:2022-05-03 03:46
对基于固体火箭发动机的结构健康监测技术进行了概述。从被动监测系统与主动监测系统两个角度,分析了各类技术手段的特点、应用前景。介绍了压电阻抗法的原理、应用方向以及发展趋势,并对基于压电阻抗法的固体推进剂老化研究的意义以及发展趋势进行了综述。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
引言
1 被动监测系统
1.1 常规电阻应变仪
1.2 光纤布拉格光栅(FBG)传感器
1.3 粘接应力温度(DBST)传感器
2 主动监测系统
3 压电阻抗法概述
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]固体火箭发动机健康监测系统及其关键技术研究[J]. 张波,董可海,张春龙,张旭东. 舰船电子工程. 2013(10)
[2]固体仪器发动机健康监测技术评述与研究[J]. 高鸣,任海峰. 固体火箭技术. 2013(02)
本文编号:3650565
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
引言
1 被动监测系统
1.1 常规电阻应变仪
1.2 光纤布拉格光栅(FBG)传感器
1.3 粘接应力温度(DBST)传感器
2 主动监测系统
3 压电阻抗法概述
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]固体火箭发动机健康监测系统及其关键技术研究[J]. 张波,董可海,张春龙,张旭东. 舰船电子工程. 2013(10)
[2]固体仪器发动机健康监测技术评述与研究[J]. 高鸣,任海峰. 固体火箭技术. 2013(02)
本文编号:3650565
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