DPF载体温度不均匀性诊断分析
发布时间:2022-07-08 13:24
对加装DPF装置的发动机进行台架试验时,采用探针式传感器测量DPF通道孔内的温度(在三个截面上按照互成120度进行伞状布置),发现DPF周向温度分布不均匀。本文采用计算流体力学的方法对DPF载体的流场进行分析,找出DPF载体温度不均匀的原因。
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0引言
1模型建立
2结果分析
3结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]柴油车DPF系统的OBD故障诊断策略研究[J]. 戴金池,庞海龙,俞妍,卜建国,资新运. 车用发动机. 2020(01)
[2]柴油机颗粒捕集器再生温度预测模型[J]. 石秀勇,蒋得刚. 农业工程学报. 2019(20)
[3]基于缸内后喷的拖拉机DPF再生加热探究[J]. 张东,卢静,陈鸿宇. 现代车用动力. 2019(03)
[4]NTP技术降低柴油机PM排放及低温再生DPF的研究[J]. 施蕴曦,蔡忆昔,王静,李小华,樊润林,陈祎. 内燃机工程. 2018(06)
本文编号:3657108
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0引言
1模型建立
2结果分析
3结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]柴油车DPF系统的OBD故障诊断策略研究[J]. 戴金池,庞海龙,俞妍,卜建国,资新运. 车用发动机. 2020(01)
[2]柴油机颗粒捕集器再生温度预测模型[J]. 石秀勇,蒋得刚. 农业工程学报. 2019(20)
[3]基于缸内后喷的拖拉机DPF再生加热探究[J]. 张东,卢静,陈鸿宇. 现代车用动力. 2019(03)
[4]NTP技术降低柴油机PM排放及低温再生DPF的研究[J]. 施蕴曦,蔡忆昔,王静,李小华,樊润林,陈祎. 内燃机工程. 2018(06)
本文编号:3657108
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