高频响气动探针研究综述

发布时间：2022-09-28 13:19

　　为了应对高效发电趋势,提高汽轮机和燃气轮机的效率,必须对动叶流场气动性能进行准确的测量和分析。高频响气动探针可以有效的对涡轮机械中三维非定常流场进行时间分辨测量。而探针的研制主要涉及探头形状、大小,气动腔动态特性,标定以及数据后处理。文中对这几个方面的国内外研究现状和发展趋势进行了详细阐述,总结了它们各自的特点、适用范围和局限性,并指出了今后的研究方向以及难点所在,为相关科研人员进一步开展探针理论分析、数值模拟研究和应用设计提供参考。 

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【参考文献】：
期刊论文
[1]探针支杆对压气机转子性能及流场影响的数值模拟研究[J]. 马宏伟,项乐.  推进技术. 2016(12)
[2]欠频响压力探针测量压气机动态流场的结果分析[J]. 马宏伟,魏巍,张良,官辉.  航空发动机. 2016(02)
[3]基于半无限引压管效应的动态压力测量方法[J]. 杨林,王偲臣,林峰,李继超,聂超群.  航空动力学报. 2014(10)
[4]重型燃气轮机现状与发展趋势[J]. 蒋洪德,任静,李雪英,谭勤学.  中国电机工程学报. 2014(29)
[5]五孔探针的神经网络处理方法[J]. 王洪伟,陈小龙.  航空动力学报. 2010(02)
[6]试验汽轮机末级内湿蒸汽流动特性的实验研究[J]. 苏海林,蔡小舒,J.Messner,G.Eyb.  中国电机工程学报. 2004(09)
[7]等熵系数和雷诺数对四孔楔型探针气动测量影响的研究[J]. 苏海林,蔡小舒,J.Messner.  中国电机工程学报. 2003(12)
[8]压力传感器频率响应的分析[J]. 柳兆荣,陈金娥,黄东群.  力学学报. 1980(04)



本文编号：3681735