基于S翼型的潮流能水轮机叶轮仿真与实验研究

发布时间：2022-12-07 03:41

　　为了进一步探究潮流能水轮机叶轮性能优化原理及方法,对基于NACA24112翼型改进的S翼型进行了仿真与实验研究。通过ANSYSWorkbench有限元仿真软件以及典型水轮机叶片设计方法,研究了优化翼型的水动力性能,并对新叶轮进行了建模、水动力仿真分析以及样机实验。结果表明:新型S翼型最佳设计攻角在12°～16°之间;叶轮具有良好双向来流吸收能力,但叶片前半段存在扰流现象,并对后方流场影响较长;样机实验表明实验负载阻值最佳取值区间在23～26Ω之间;叶轮的最优水速在2m/s左右,获能效率可达40%上下。 

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【参考文献】：
期刊论文
[1]流固耦合振动效应对机翼气动噪声辐射的影响研究[J]. 蒋树杰,刘菲菲,陈刚.  振动与冲击. 2018(19)
[2]基于LabVIEW的潮流发电模拟装置控制方法研究[J]. 白晗,石皓岩,张巧杰,白连平.  电气技术. 2018(01)
[3]双向直驱式潮流能发电轮机性能实验研究[J]. 王世明,杨志乾,田卡,吕超.  海洋工程. 2017(03)
[4]共水平轴双叶轮海流机水动力学性能的实验研究[J]. 程友良,雷朝,戴峥峥,陈健梅,吴百公.  海洋技术学报. 2016(01)
[5]水平轴潮流能捕获桨叶翼型的性能分析与优化[J]. 朱斌,郑堤,乔峰,陈俊华.  机电工程. 2015(06)
[6]两级对转叶轮性能匹配的数值研究[J]. 王军,肖朋.  流体机械. 2007(02)

博士论文
[1]对转式潮流能水轮机叶片翼型优化与流场可视化研究[D]. 魏雪松.浙江大学 2017

硕士论文
[1]复杂工况下潮流能水平轴水轮机水动力性能研究及叶片优化[D]. 盛传明.中国海洋大学 2014
[2]水平轴潮流水轮机叶片设计和模型试验研究[D]. 王俭超.中国海洋大学 2011



本文编号：3712168