同心双扭旋元件内外叶片数量对管内传热性能的影响

发布时间：2023-02-12 18:22

　　为探究同心双扭旋元件组合方式变化对换热管传热特性的影响规律,采用数值模拟方法对雷诺数Re=200～1 800范围内恒壁温条件下的管内传热进行了分析,并进行了实验验证。研究结果表明:在Re=200～1 800的范围内,含有4-4同心双扭旋元件换热管的努赛尔数Nu值最大,其次为3-3同心双扭旋元件,2-4与2-2同心双扭旋元件的Nu相差不大,最大仅相差5%;4-4同心双扭旋元件换热管的阻力系数f最大,其次为3-3同心双扭旋元件,2-4同心双扭旋元件的阻力系数略高于2-2同心双扭旋元件;2-2同心双扭旋元件换热管的综合传热性能评价因子(PEC)值最大,为1.50,且明显高于其他3种换热管,其余3种换热管的PEC值相差不大;4-4同心双扭旋元件换热管的场协同数F_c值最大,其余3种换热管的F_c值相差不大。

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【文章目录】：
引 言
1 物理模型及数值模拟方法
    1.1 物理模型
    1.2 数值模拟方法
    1.3 网格划分及无关性检验
2 实验验证
    2.1 实验流程
    2.2 实验数据处理
    2.3 实验结果分析
3 传热强化性能评价方法
    3.1 综合传热性能评价因子(PEC值)
    3.2 场协同数
4 数值模拟结果及分析
    4.1 平均努塞尔数
    4.2 阻力系数f
    4.3 综合传热性能
    4.4 场协同性能
5 结论



本文编号：3741594