一种工业用高背压汽轮机汽缸密封性研究
发布时间:2023-05-09 18:28
汽轮机汽缸法兰结合面的密封性直接影响机组的安全经济运行,对其进行研究在汽缸设计过程中非常重要。汽缸法兰由于接触面大、接触面形式不规则,只能采用直接接触式密封,干接触式密封鉴于加工面粗糙度的原因不能完全解决蒸汽泄漏问题,高分子密封胶以其优异的耐温、耐压、耐密封等特性解决了法兰微观泄漏问题,这时汽缸法兰设计除了考虑法兰平面接触变形、法兰/螺栓强度、螺栓预紧力外,密封面应力校核也是设计过程中最主要的环节。现针对某项目的汽缸水平面和垂直法兰进行了研究,分析了螺栓拧紧力矩与螺栓预紧力的转化关系,再利用ANSYS Workbench有限元软件对汽缸进行了三维有限元分析,对汽缸法兰面密封提出了改进方法,为汽缸密封的实际应用提供了理论依据。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 引言
1 螺栓拧紧力矩的确定
1.1 螺栓拧紧力矩系数
1.2 螺栓预紧力
2 汽缸密封性计算
2.1 模型网格划分
2.2 加载螺栓初应力
2.3 密封性计算结果
2.3.1 螺栓初紧时汽缸水平中分面接触计算结果
2.3.2 螺栓初紧时汽缸垂直法兰面汽密性计算结果
3 结语
本文编号:3812159
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0 引言
1 螺栓拧紧力矩的确定
1.1 螺栓拧紧力矩系数
1.2 螺栓预紧力
2 汽缸密封性计算
2.1 模型网格划分
2.2 加载螺栓初应力
2.3 密封性计算结果
2.3.1 螺栓初紧时汽缸水平中分面接触计算结果
2.3.2 螺栓初紧时汽缸垂直法兰面汽密性计算结果
3 结语
本文编号:3812159
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