RBCC引射性能对飞行器入轨运载特性影响分析

发布时间：2023-05-14 21:16

　　为给火箭基组合循环动力系统(RBCC)引射技术研究提供参考,在性能指标和技术可实现性上实现平衡,对不同引射模态性能下的飞行器两级入轨运载特性变化规律进行了研究。设计两级入轨飞行器构型,并给出飞行剖面,对其180 km近地轨道入轨运载特性进行计算。研究表明:在动力系统性能均取基准值时,150 t级飞行器赤道平面入轨时可以将4.409 t有效载荷送入180 km近地轨道;有效载荷随引射模态比冲或推力的增加均会提高;考虑到引射模态比冲的可实现性及有效载荷对其敏感性,引射模态比冲并非越大越好,存在合理的取值范围,对于RBCC火箭发动机的两级入轨飞行器来说,合理有效的比冲取值范围在300～400 s之间;在一定范围内提高引射模态推力是更为合理的选择,当推力高于一定值后,推力提高带来的有效载荷增益越来越小。

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【文章目录】：
0 引言
1 计算模型
    1.1 飞行器构型
    1.2 飞行动力学方程
    1.3 飞行剖面设计
    1.4 动力系统设计
    1.5 飞行过程约束
2 结果与分析
    2.1 比冲对运载特性影响分析
    2.2 推力对运载特性影响分析
    2.3 运载特性变化规律原因分析
3 结论



本文编号：3817784