柴油机润滑油使用性能评价方法的研究

发布时间：2017-05-20 19:08

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【摘要】：随着全球环保与节能意识的提高,人们对柴油机排放要求和节能的要求也在不断提高,高性能柴油机润滑油的标准不断升级的同时,评价柴油机润滑油使用性能的试验技术和理论方法也在相应的跟进。由于柴油机润滑油使用性能的影响因素众多,其中负荷、转速、温度、燃油品质、燃烧质量、沉积物等作为主要影响因素,容易引起柴油机润滑不良,进而加剧磨损、腐蚀、失效,甚至发生严重事故。此外,由于现行的柴油机润滑油性能的台架试验的方法周期长、成本高,已经不能完全满足目前柴油机润滑油使用性能评价的发展要求。因此,开展柴油机润滑油使用性能评价方法的研究具有重要的现实意义。 本文首先对柴油机润滑油的使用性能做出诠释,筛选出评价柴油机润滑油使用性能的相关的现行标准方法,确定了基于柴油机润滑油清净分散性评价试验和柴油机润滑油性能台架试验相结合的柴油机润滑油使用性能试验方法。本文考虑到试验的重复性及真实性,选择利用单缸四冲程柴油发电机组搭建柴油机润滑油使用性能的试验台架。 此外,本文设定了包括运行程序、取油规则在内的具体试验方案。同时应用油液分析技术进行了连续监控,获得油液分析的原始数据信息,表征润滑油在试验周期内的变化规律。台架试验结束后,对柴油机进行了拆解,取得零件磨损变化量、磨损零件表面粗糙度和表面形貌、活塞漆膜评分等原始数据信息。 最后,本文对柴油机润滑油使用性能的综合评价方法进行了理论探索,利用D-S证据理论融合数据信息,对润滑油使用性能表现进行了综合描述。本文基于多技术、多信息融合的柴油机润滑油使用性能综合评价的理论计算结果与油液分析、台架试验、磨损分析的评价结果一致且深入,从而证明了本文柴油机润滑使用性能综合评价方法的可行性和有效性。
【关键词】：使用性能 综合评价 信息融合 润滑油 柴油机
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TK428.9
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-16
• 1.1 背景9-10
• 1.2 柴油机润滑油使用性能研究现状10-14
• 1.2.1 国外研究11-12
• 1.2.2 国内研究12-14
• 1.3 本文的研究工作14-16
• 1.3.1 现存的主要问题14
• 1.3.2 本文的主要研究内容14-16
• 第2章 柴油机润滑油使用性能的研究方法16-25
• 2.1 柴油机润滑油使用性能16
• 2.2 检验方法16-18
• 2.2.1 理化检验16-17
• 2.2.2 光谱分析17
• 2.2.3 铁谱分析17-18
• 2.3 性能试验18-21
• 2.3.1 润滑油的性能试验18-19
• 2.3.2 润滑油的性能评定19-20
• 2.3.3 使用验证20-21
• 2.4 理论评价方法21-24
• 2.4.1 模糊理论评价21-22
• 2.4.2 灰色理论评价22-23
• 2.4.3 信息融合技术23-24
• 2.5 小结24-25
• 第3章 柴油机润滑油使用性能的试验研究25-48
• 3.1 润滑油使用条件下的劣化变质机理25
• 3.2 台架性能试验设计25-29
• 3.2.1 试验目的及机型选取25-26
• 3.2.2 台架试验设备26-27
• 3.2.3 试验方案27-29
• 3.3 台架性能试验29-36
• 3.3.1 摩擦磨损润滑性能分析29-35
• 3.3.2 清净分散性评分35-36
• 3.4 油液分析36-47
• 3.4.1 磨合过程的油液分析36-38
• 3.4.2 单换油周期的油液分析38-47
• 3.5 小结47-48
• 第4章 基于信息融合的柴油机润滑使用性能的综合评价48-62
• 4.1 证据理论48-52
• 4.1.1 基础定义48-49
• 4.1.2 决策策略49-50
• 4.1.3 加权方法50-51
• 4.1.4 评价决策的基本过程51-52
• 4.2 信息融合52-59
• 4.2.1 基本函数选择53-55
• 4.2.2 界限值函数的选取55-56
• 4.2.3 冗余信息的筛选56-59
• 4.3 应用分析结果59-61
• 4.4 小结61-62
• 第5章 结论与展望62-64
• 5.1 结论62
• 5.2 展望62-64
• 参考文献64-68
• 致谢68

【参考文献】

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本文编号：382530