新型轴向排汽式汽轮机后轴承座结构设计及有限元分析

发布时间：2023-07-01 12:20

　　针对轴向排汽式汽轮机的后轴承座结构复杂,安装及拆卸工作量大的缺点,设计出一种新型两侧搭置式整体后轴承座,采用Pro/E建立了后轴承座的三维实体模型,并用Pro/E自带的Mechanica模块对其进行静态和模态分析,并对轴承座进行了优化设计。结果表明:两侧搭置式整体后轴承座的强度、静刚度和稳定性完全可以满足设计要求,优化设计后的轴承座质量减少了29.1%,可以达到减少成本的目的。

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【文章目录】：
引 言
1 后轴承座结构
2 有限元分析
    2.1 三维模型
    2.2 赋予模型材料属性
    2.3 施加约束
    2.4 施加载荷
    2.5 网格划分
    2.6 静态分析
        2.6.1 强度分析
        2.6.2 静刚度分析
    2.7 动态分析
    2.8 粗、精网格分析结果对比
3 优化设计
4 结 论



本文编号：3836242