高速推进系统温度测量技术发展现状
发布时间:2023-10-03 23:47
针对高速推进系统温度测量传感器的设计方法、测量误差等核心问题,综述了现阶段高速推进系统接触式和非接触式温度测量的方法。其中,重点综述了辐射与红外测量、可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)、相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)及温度敏感涂料(TSP)等非接触温度测量技术在高速推进系统应用的研究进展和发展趋势,并分析了上述温度测量技术存在的问题。
【文章页数】:13 页
【文章目录】:
1 引言
2 高速推进系统接触温度测量
2.1 基于铠装热电偶的测量
2.2 基于薄膜热电偶的测量
2.3 新型传感器测量
3 高速推进系统非接触温度测量
3.1 辐射光谱测量
3.2 可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)测量
3.3 相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)测量
3.4 温度敏感涂料(TSP)测量
4 总结与展望
本文编号:3850891
【文章页数】:13 页
【文章目录】:
1 引言
2 高速推进系统接触温度测量
2.1 基于铠装热电偶的测量
2.2 基于薄膜热电偶的测量
2.3 新型传感器测量
3 高速推进系统非接触温度测量
3.1 辐射光谱测量
3.2 可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)测量
3.3 相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)测量
3.4 温度敏感涂料(TSP)测量
4 总结与展望
本文编号:3850891
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