EGR和进气VVT在某小排量汽油机的应用研究

发布时间：2024-05-20 05:01

　　基于一台小排量自然吸气汽油机,研究了进气正时VVT和EGR对汽油机的动力性、燃油经济性、抗爆震性和排放的影响。结果表明:在发动机中加入进气VVT和EGR后,由于充气效率提高,废气的稀释和热容作用,使缸内燃烧持续期增大,温度下降,这些影响使得燃烧重心提前,动力性能上升,油耗减少,改善抗爆性,碳氢(HC)和氮氧化物(NO^x)排放也明显减少。

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【部分图文】：

图1EGR工作原理图

图1为本机采用的EGR工作原理图，EGR将燃烧后的部分废气经过冷却后，通过EGR阀引入进气歧管中与新鲜空气混合，然后进入气缸重新参与燃烧。可有效降低发动机的泵气损失，提高发动机机械效率，抑制爆震同时又可降低排放。为满足不同工况需求，可变气门正时根据发动机转速变化来调整配气相位，使....

图2VVT动作控制示意图

本机采用的VVT通过一个机油控制阀控制油压使得VVT控制器的叶片沿圆周方向旋转，从而改变气门正时。如图2所示，ECU依据需要对电磁阀进行指令，接通执行器转子前后的两个油腔的油路，在机油压力的推动作用下，转子就可以实现相对定子链轮有一定的位移角度。反之ECU可以控制电磁阀对油路进行....

图3增加EGR后油耗降低情况

图3为增加EGR及进气VVT发动机相比于原机油耗的万有特性图，数据来源于（原机油耗率-增加EGR及进气VVT后油耗率）。从油耗万有特性图可以看出，增加EGR及进气VVT后，该款发动机的油耗有改善，尤其是在中小负荷区域油耗率减少约10g/（kW·h）。主要由于增加EGR后，如图4....

图4增加EGR后过量空气系数变化情况

图4为增加EGR后减去原机的过量空气系数对比，可以看出在大部分的工况点，增加EGR后的过量空气系数比原机无EGR的要稀。3.3抗爆震能力

本文编号：3978996