喷嘴伸出量对157FMI发动机缸内直喷燃烧过程的影响

发布时间：2024-05-22 23:26

　　以157FMI发动机为原型,针对其进气道喷射形式尝试根据双火花塞位置结构实施缸内直喷技术,并对缸内喷油器喷嘴伸出量的确定问题开展研究,对比了不同喷嘴伸出量参数对缸内燃烧性能的影响。结果表明:循环喷油量10mg、转速3600r/min及当量比为1的工况下,喷油器安装角度设定为55°时,喷嘴伸出量为X=3.5mm时,其对应的压力升高率为0.419MPa/°CA,超出了一般压力升高率为0.2～0.4MPa/°CA的范围,会导致发动机工作粗暴。当X=3.8mm时,发动机缸内压力、温度和放热量峰值相比X=3mm时低,累积放热量是由燃料燃烧的完全程度决定的,相比之下X=3mm时发动机缸内混合气燃烧的最充分。研究结果为157FMI发动机缸内直喷技术的应用提供了理论指导和参考。

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【部分图文】：

图1几何模型

本文计算湍流模型选用K-ζ-f四方程湍流模型[11]；湍流扩散模型选用Enable模型[12]；碰壁模型选用walljet1模型[13]；选用Dukowicz蒸发模型可看作传质和传热过程是几乎相似的过程，表示液滴温度发生变化时所需热量和与液滴蒸发时所需热量之和等于传递给油滴的热量....

图3喷嘴伸出量对温度场的影响

(1)喷油器安装角度为55°时，喷喷嘴伸出量为3mm、3.5mm、3.8mm对应的压力峰值分别为4.93MPa、5.05MPa、4.74MPa和温度峰值分别为2320k、2384.72k、2274.42k,X=3.5mm时压力、温度峰值最高，但其对应的压力升高率为0.419MP....

图2喷油器喷嘴伸出量对燃烧性能的影响

图2(e）中累积放热量是由燃料燃烧的完全程度决定的。缸内适宜燃烧的混合气分布越好，燃烧越充分，致使累积放热量的峰值越高。累积放热量峰值变化和燃烧性能缸压曲线等变化趋势一致，X=3mm时发动机的累积放热量最高，说明此时发动机缸内混合气燃烧越充分。图2喷油器喷嘴伸出量对燃烧性能的影....

图2喷油器喷嘴伸出量对燃烧性能的影响

图2喷油器喷嘴伸出量对燃烧性能的影响2.2喷油器喷嘴伸出量对缸内温度场的影响

本文编号：3980684