单缸柴油机的非道路国三排放喷油器总成开发

发布时间：2024-06-08 00:42

　　为满足单缸水冷ZS1115柴油机的非道路第三阶段排放要求,通过选择合适的电控单体泵加机械P系列孔式喷油器、改进喷油器总成结构、提高喷油器总成的喷射压力、优化喷孔形状、缩小喷孔直径、提高流量系数和流通特性、采用无压力室油嘴等措施,使优化设计后的喷油器总成满足了排放法规要求。

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【部分图文】：

图1S系列喷油器总成

喷油器的喷油过程是以喷油嘴偶件中针阀的往复运动来开启和关闭高压燃油的喷射,喷油器运动件质量的大小对喷油过程有一定的影响。运动件包括弹簧、挺杆、针阀。图1是原始ZS1115水冷机型采用的S系列喷油器总成。为了改善喷油过程,提高ZS1115机型的性能,采用低惯量P系列喷油器总成,如图....

图2P系列低惯量喷油器总成

图1S系列喷油器总成图3颗粒物与安装倾角关系

图3颗粒物与安装倾角关系

图2P系列低惯量喷油器总成2.2喷油器调整参数—开启压力

图5新结构新工艺喷孔

喷油嘴偶件针阀密封座面直径以下的容积称之为压力室容积。喷油器总成喷油结束时,喷油嘴偶件针阀落座关闭,但压力室中存有燃油,且此部分燃油靠高温蒸发无喷射状态下进入燃烧室内,不能与空气正常混合燃烧,燃烧不完全,使发动机经济性、排放指标变坏,会产生更多不完全燃烧的碳氢化合物HC,图6为喷....

本文编号：3991199