发动机台架CAT系统的研究
发布时间:2017-05-27 18:04
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【摘要】:本文主要介绍发动机台架测试系统开发的整个过程。 发动机是工业生产中的主要动力机械之一,它在汽车、船舶、铁路、航空等方面获得广泛的应用。随着工业发展,发动机的性能要求越来越高,因此对发动机性能的测试手段和数据分析方法有了进一步的要求,需要实用快捷的发动机测试系统。内燃机专业的教学内容重中之重的就是台架试验,它是内燃机专业学生对内燃机各种性能参数及其变化规律的宏观认识方法。本课题以先进的数据采集设备为基础,开发了实用的发动机测试系统软件,一方面供广大的专业学生试验使用,另一方面在提高精度的前提下供实际生产使用。 文中介绍了基于Windows的发动机性能试验数据采集分析系统,它具有良好的人机交互界面,精度高,数据处理及时可靠等优点。利用LabWindows/CVI软件开发的数据采集系统极大的改善了台架性能试验的工作效率,减轻了试验人员的负担。本系统主要应用于试验教学方面,节约了成本,提高了效率。测试结果表明该系统实现了预期的目的,并具有良好的通用性和实用价值。
【关键词】:发动机 测试 数据采集
【学位授予单位】:中国农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:TK40
【目录】:
- 第一章 绪论6-11
- 1.1 课题研究的意义6
- 1.2 测试技术的发展状况6-9
- 1.2.1 计算机测试技术6-8
- 1.2.2 内燃机测试技术8-9
- 1.2.3 内燃机台架的计算机辅助测试系统9
- 1.3 本课题的主要任务和目标9-11
- 第二章 CAT系统总体设计分析11-18
- 2.1 系统设计的基本原则和背景11
- 2.2 CAT系统的基本功能和特点11-12
- 2.3 系统设计的总体方案分析12-17
- 2.3.1 硬件的选用方案12-14
- 2.3.2 软件的选用方案14-17
- 2.4 系统总体方案的可行性分析17
- 2.5 本章小结17-18
- 第三章 CAT系统设计开发过程18-47
- 3.1 数据采集和内燃机测试的理论基础18-23
- 3.1.1 数据采集和数字信号处理的基本理论18-20
- 3.1.2 内燃机台架性能试验方法20-23
- 3.2 CAT系统的硬件设计23-34
- 3.2.1 热电偶及其信号处理电路23-25
- 3.2.2 转速传感器及其测量25-26
- 3.2.3 转矩信号的分析及其测量26
- 3.2.4 油耗仪信号及其数据输出26-31
- 3.2.5 压力传感器的安转及信号测量31-34
- 3.3 CAT系统的软件设计34-46
- 3.3.1 初始化模块35-36
- 3.3.2 数据采集和存储模块36-38
- 3.3.3 显示模块38-39
- 3.3.4 数据处理模块39-45
- 3.3.5 报警模块45-46
- 3.4 系统可扩展性46
- 3.5 本章小结46-47
- 第四章 多线程理论与数据库技术的应用47-56
- 4.1 多线程理论原理与应用47-51
- 4.1.1 多线程技术概述47
- 4.1.2 Lab Windows/CVI软件开发中的多线程技术47-50
- 4.1.3 内燃机CAT系统中应用多线程技术实现数据采集50-51
- 4.2 Lab Windows/CVI SQL 的数据库应用技术51-55
- 4.2.1 CAT系统中数据库的简介51-52
- 4.2.2 CVI SQL Toolkit工具包的应用52-55
- 4.3 本章小结55-56
- 第五章 CAT测试系统的软硬件调试及试验应用56-60
- 5.1 CAT测试方法56
- 5.2 CAT测试系统的数据处理和分析56-59
- 5.3 本章小结59-60
- 第六章 结论与展望60-61
- 6.1 结论60
- 6.2 展望60-61
- 参考文献61-63
- 致谢63-64
- 附录64-65
- 个人简介65
【引证文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 党培;;发动机测试用虚拟仪器的研究应用[J];河南科技学院学报(自然科学版);2006年01期
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中国硕士学位论文全文数据库 前6条
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4 刘奕贯;发动机及变速器测控实验教学系统的研究与开发[D];南京农业大学;2007年
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本文编号:400748
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