当前位置:主页 > 科技论文 > 动力论文 >

机器学习在高压比离心叶轮优化设计中的应用研究

发布时间:2025-02-05 15:40
   随着大数据时代的到来和人工智能的发展,气动优化领域进行了很多有益的尝试与探索。传统叶轮机械叶型优化有着耗时长,叶型参数化复杂,计算成本高等缺点。本文采用机器学习中的SVM(支持向量机)方法,基于离心压气机数据库,构建叶型参数与目标函数值之间的非线性模型,取代了繁琐的CFD计算。之后,利用遗传算法进行全局寻优,得出最优的叶型参数组合。与传统优化方法D3D比较,此方法优化时间大幅减少,优化叶型变化趋势与D3D接近,优化结果经过Numeca数值验证,峰值效率比D3D提高了0.2%,表明了机器学习优化具有较高的可靠性。

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

图3网格TT;意图??Fig.?3?Computation?grid??2优化方法??2.1传统优化算法??传统方法将采用Numeca平台下的Degisn??3D(D3D)模块进行优化

图3网格TT;意图??Fig.?3?Computation?grid??2优化方法??2.1传统优化算法??传统方法将采用Numeca平台下的Degisn??3D(D3D)模块进行优化

0.70??0.80??0.85?0.90?0.95??choked?m/M??图2网格无关性校验??Fig.?2?Grid?independence??1.00??1.05??图3网格TT;意图??Fig.?3?Computation?grid??2优化方法??2.1传统优化算....


图6参数数量与ii2值关系??Fig.?6?Interaction?between?the?number?of?parameter?and?R2??

图6参数数量与ii2值关系??Fig.?6?Interaction?between?the?number?of?parameter?and?R2??

2738??工程热物理学报??41卷??0.860??0.855??-0.2??1?1?1—??0?5?10?15?20?25?30?35?40??Number?of?features??图6参数数量与ii2值关系??Fig.?6?Interaction?between?the?....


图8模型测试结果??8?Results?of?the?optimization??

图8模型测试结果??8?Results?of?the?optimization??

相关,所以在进行??模型调优之前,应对数据库的构成进行调整。基于??上文所验证的41个叶型参数的重要性分析,每次减??少一个最不相关的特征参数,以回归系数i?2作为??模型性能指标,讨论参数个数对模型准确性的影响。??结果如图6所亦。??从图6中可以看出,当全局考虑41个参数时,....


图10设计转速下特性曲线图??Fig.?10?Performance?curves?at?design?speed??

图10设计转速下特性曲线图??Fig.?10?Performance?curves?at?design?speed??

11期??程鸿亮等:机器学习在高压比离心叶轮优化设计中的应用研究??2739??化与机器学习优化所得效率差值为0.2%,可以认为??机器学习优化方法的寻优能力更强,更接近最优解。??同时D3D优化中的每一步迭代都需要进行CFD计??算,而在机器学习优化中,每一代迭代的结果都由??....



本文编号:4030069

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/4030069.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户dc542***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com