汽轮机电动主汽门阀体开裂原因分析

发布时间：2017-07-17 11:04

  本文关键词：汽轮机电动主汽门阀体开裂原因分析

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【摘要】：通过金相检验、成分分析、电镜、能谱等检测方法,对一台主汽门阀体裂纹产生原因进行分析。发现该阀体裂纹为铸造过程中产生的皮下热裂纹,其产生原因为:阀体相贯线部位散热较差,为最后凝固区域,而该部位截面尺寸不均,当钢液凝固收缩时产生的收缩阻力大,并形成应力集中,同时补缩不良,导致了热裂纹的产生。
【作者单位】： 山东省特种设备检验研究院;
【关键词】： 主汽门 阀体 裂纹
【分类号】：TK268
【正文快照】： 主汽门是汽轮机用于快速切断进汽停机的保护装置,结构类似截止阀,其壳体多为铸件,其公称压力较高,壁厚较大,最厚部位在100 mm以上。某电厂在对汽轮机检修过程中,发现主汽门阀体存在裂纹缺陷,该阀门从投用至发现问题共工作7 000 h,其阀体为铸钢件,阀体材料为WC9,按照标准JB/T52

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本文编号：553262