发动机燃用纯GTL柴油与纯生物柴油的性能及排放特性

发布时间：2017-07-29 11:02

  本文关键词：发动机燃用纯GTL柴油与纯生物柴油的性能及排放特性

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【摘要】：研究发动机燃用纯柴油、纯天然气制油(GTL柴油)和纯生物柴油的经济性、动力性,HC、CO、NO_x、颗粒等污染物的排放特性。结果表明:与纯生物柴油相比,该发动机燃用纯GTL柴油的外特性油耗明显较低,动力性能明显较好。低负荷工况下,其燃用纯GTL柴油的HC和CO排放均低于纯生物柴油,中等负荷工况时二者接近,高负荷工况则完全相反;在中高负荷工况下,纯GTL柴油的NO_x排放低于纯生物柴油。纯GTL柴油的排气颗粒总数量低于纯生物柴油。综合柴油机的动力性、经济性、排放特性,纯GTL柴油优于纯生物柴油。
【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【关键词】： 发动机 GTL柴油 生物柴油 性能 排放
【基金】：国家自然科学基金(50906062) 国家高技术研究发展(863)计划(2012AA111717) 中央高校基本科研业务费专项资金(2012)
【分类号】：TK427
【正文快照】： 0引言面对日益短缺的石油资源,柴油替代燃料越来越受到重视,其燃料特性直接影响到柴油机的性能及有害排放[1]。在诸多柴油替代燃料中,GTL柴油和生物柴油的研究较为广泛[2~5]。GTL柴油是一种由天然气转化制成的合成燃料,具有较高的十六烷值,其硫含量和芳香烃含量接近于零,可直

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本文编号：588803