鼻梁区水腔结构对缸盖底板传热影响研究

发布时间：2017-08-09 12:16

  本文关键词：鼻梁区水腔结构对缸盖底板传热影响研究

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【摘要】：建立了参数化的缸盖底板及水腔简化模型,并用六缸机整机计算结果及缸盖测温试验验证模型有效性。随后进行了鼻梁区水腔结构因素对缸盖底板温度、轴向温度梯度、第三主应力的影响规律研究。计算结果表明:截面长度和宽度在不同鼻梁区域有不同的影响规律,在同一区域,截面的长、宽、高因素对温度场、应力场的影响同样存在差异。对于鼻梁区中点温度和轴向温度梯度,截面高度为影响最大的因素,其次是截面宽度和长度;对于第三主应力,截面高度同样影响最大,其次是截面长度和宽度。排气门鼻梁区温度较高,可以通过降低截面高度、长度和增加截面宽度实现;进气门鼻梁区热应力较高,可以通过增加截面高度、降低截面长度和宽度实现。
【作者单位】： 浙江大学动力机械及车辆工程研究所;
【关键词】： 内燃机 简化模型 鼻梁区 流固耦合
【基金】：国家自然科学基金项目(51206141)
【分类号】：TK421
【正文快照】： 0概述随着内燃机升功率逐渐提高,缸盖作为内燃机承受热负荷的主要零部件,其可靠性成为内燃机设计中着重考虑的问题。由于缸盖结构的复杂性及工作状况的恶劣,传统的试验和理论分析很难满足缸盖设计的需要,计算机辅助工程技术的发展使得数值仿真技术在缸盖设计应用中愈加广泛,其

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