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1000MW汽轮机快速冷却对高压内缸的影响分析

发布时间:2017-08-12 13:39

  本文关键词:1000MW汽轮机快速冷却对高压内缸的影响分析


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【摘要】:以某1000MW汽轮机组高压内缸为研究对象,基于ANSYS有限元法建立三维模型进行数值计算,分析了快速冷却过程中,不同冷却空气流量时高压内缸的温度场和热应力场。结果表明:增加冷却空气流量可以减小冷却时间,但会使汽缸的热应力增大。快冷开始时热应力较大,应重点关注。只要控制好冷却空气的流量和温度,快冷产生的热应力对高压内缸寿命的影响可控制在设计范围之内。
【作者单位】: 东北电力大学能源与动力工程学院;
【关键词】超超临界汽轮机 快速冷却 安全性 温度场 应力场
【基金】:吉林省科技发展计划项目(20140204040SF)
【分类号】:TK263.1
【正文快照】: 0前言大型汽轮发电机组采用停机后快速冷却方式可以有效缩短冷却时间[1-4]。在冷却过程中,汽轮机高中压外缸可直接向外界散去热量,同时转子通过轴承中润滑油带走部分热量;而内缸与外界隔绝,是快速冷却过程中散热条件最差的一部分。由此可见,研究停机后快速冷却对高压内缸的影

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号:661909

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