小尺度通道多孔介质表面火焰边界的实验研究
发布时间：2017-08-15 07:19
本文关键词：小尺度通道多孔介质表面火焰边界的实验研究
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【摘要】：为了更好地在小尺度燃烧室中组织燃烧,对小尺度环形通道内多孔介质表面甲烷与空气预混火焰开展了流量和雷诺数边界特性实验研究。多孔介质采用了烧结金属粉末材料,燃烧在石英玻璃管和不锈钢管以及多孔介质组成的小尺度环形通道中进行。研究结果表明:随着预混气流量的增加,环形通道内的火焰形态由多孔介质表面火焰向推举火焰衍变,与推举火焰相比,多孔介质表面火焰更适合于在微小型燃烧室内组织燃烧。稳态预混气温度随流量的增加先上升后下降,其流量范围与两个火焰形态的基本重合,可以将温度的转折点作为表面火焰边界的定量判据。对于多孔介质表面火焰流量边界而言,当量比小于1.0时,甲烷预混气的表面火焰流量边界随着当量比的增大逐渐变宽;当量比大于1.0时,随着当量比的增大,多孔介质表面火焰流量边界变窄。对于多孔介质表面火焰雷诺数边界而言,随着当量比的增大,雷诺数边界逐渐变宽。
【作者单位】： 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室;
【关键词】： 小尺度燃烧 多孔介质 表面火焰 预混燃烧 环形通道 实验研究
【分类号】：TK16
【正文快照】： 1引言近年来,随着便携式装置和微小型飞行器的快速发展,对微小型能源系统和动力系统的需求日益增加。太阳能电源易受天气条件影响,一次性化学电池能量密度低,与二者相比,基于微小尺度燃料燃烧的装置具有更高的功率密度,因此引起了国际上的广泛研究兴趣[1,2]。但是,微小尺度燃
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本文编号：676905
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