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结合多种方法的单缸汽油机噪声源识别研究

发布时间:2017-08-24 05:04

  本文关键词:结合多种方法的单缸汽油机噪声源识别研究


  更多相关文章: 单缸汽油机 噪声源识别 频谱分析 小波变换


【摘要】:对152QMI单缸汽油机进行噪声及振动以及曲轴转角等信号的采集,在LMS Test.Lab软件中利用频谱分析和小波变换计算得出了该单缸汽油机噪声能量的主要分布范围,并以此作为噪声源识别的对象,利用阶次分析和小波变换筛选出该机噪声信号中频率不随转速变化的共振因素,随后在角度域内对信号进行小波变换,结合发动机配气机构等部件的运动特征研究识别相对于各频率带的发动机噪声源。研究结果表明,该发动机主要噪声频率带为800 Hz以下、2 000 Hz和4 000 Hz~5 000 Hz,各频率带噪声源分别为进排气噪声、缸盖共振和顶杆对摇臂的冲击以及气门落座冲击。
【作者单位】: 天津大学内燃机研究所;
【关键词】单缸汽油机 噪声源识别 频谱分析 小波变换
【分类号】:TK411
【正文快照】: 发动机的噪声控制与声学品质研究已成为当今汽车行业的重要研究方向和热点问题。噪声源识别是指在有许多噪声源或包含许多振动发声部件的复杂声源情况下,为了确定各个声源或振动部件的声辐射的性能,区分噪声源,并加以分等而进行的测量与分析[1-3]。噪声源识别方法主要包括3类[

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本文编号:729343

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