长叶片透平级非定常汽流激振数值研究

发布时间：2017-08-25 02:39

  本文关键词：长叶片透平级非定常汽流激振数值研究

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【摘要】：通过应用商用软件ANSYS-CFX数值求解Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程和k-ε两方程湍流模型的方法对不同流量下的汽轮机末级流场进行了详细的非定常研究分析。本次数值计算的计算域包括末级静叶域、动叶域和弧形扩压段,同时采用叶片约化法减少了计算成本。动叶的围带和拉金(PSC)均考虑在计算域之内以获得更为真实的流场结果。结果表明:末级总总等熵效率和长叶片表面静压呈现明显的周期性波动;随着流量的减小,总总等熵效率和叶片载荷均明显降低,扩压段中出现分离涡,并逐渐扩展到动叶栅通道中;分离涡的频率较低,并对长叶片所受到的气流激振产生影响。
【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所;
【关键词】： 长叶片透平级 非定常 气流激振 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金(No.51376144) 中央高校基本科研业务费专项基金
【分类号】：TK263.3
【正文快照】： 0前言当今世界电力市场的两个重要需求点是高效率和低发电成本[11。末级长叶片的应用一方面可以增加末级排汽面积,继而减少排汽损失,提高汽轮机效率,同时还可以减少整个机组低压缸的数量,进而降低电厂运行成本。因此末级长叶片透平级的应用变得越来越广泛。 传统的末级叶片气

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本文编号：734610