柴油机尿素SCR反应特性的试验研究
发布时间:2017-08-31 13:13
本文关键词:柴油机尿素SCR反应特性的试验研究
【摘要】:利用可独立控制尿素喷射量的SCR系统,通过柴油机台架试验,研究了钒基催化剂温度和空速对SCR催化还原反应NOx转化效率和反应速率的影响,以及尿素喷嘴安装位置对转化效率的影响。结果表明:NOx转化率随着氨氮比(NH3与NOx物质的量之比)的升高而逐渐升高,由于尿素水解和热解不完全等因素,氨氮比上升到2时NOx转化率才可达到最大;NOx转化率随着催化剂温度升高而升高,到400℃时基本趋于稳定,NOx转化率随空速升高略有下降;SCR反应速率随温度的升高而升高,随空速的变化不明显;相同氨氮比时,尿素喷嘴与催化剂的距离增加,有利于NOx转化率的升高。
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】: 柴油机 选择性催化还原 转化率 反应速率
【基金】:国家自然科学基金(51306074) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) 江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(10JDG051)
【分类号】:TK421.5
【正文快照】: 柴油机主要排放污染物为氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)[1-2]。NOx会引起光化学烟雾和酸雨等环境污染问题,单独依靠发动机机内净化已不能满足日益严格的排放法规要求,后处理技术正逐渐成为满足国Ⅳ及以上排放法规的必要手段。选择性催化还原(SCR)是目前降低NOx排放最为有效的后处
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3 董建勋;李永华;冯兆兴;王松岭;李辰飞;;选择性催化还原烟气脱硝反应器的变工况运行分析[J];动力工程;2008年01期
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本文编号:765779
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