两种进汽结构气动性能的数值研究

发布时间：2017-09-01 23:23

  本文关键词：两种进汽结构气动性能的数值研究

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【摘要】：对传统进汽结构和新型切向进汽结构的流场细节进行了数值研究。通过对总压损失系数、阻力系数、马赫数分布以及出口截面压力不均匀度的分析,得到数值结果。计算结果显示:与传统进汽结构相比较,新型切向进汽结构本身的气动性能优于传统进汽结构,这包括总压损失小,阻力系数小,出口参数的不均匀度小。另外切向进汽结构可以为其后的压力级叶片提供了更为理想的的进汽条件,从而保证机组的经济性。
【作者单位】： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;
【关键词】： 汽轮机 切向进汽 CFD 数值模拟
【分类号】：TK261
【正文快照】： 0前言随着汽轮机技术的不断进步,超超临界汽轮机功率不断提高,汽轮机制造商对气动效率给予了越来越高的重视。以往工程师们大多比较关注叶型和叶片的优化设计,在此期间产生了许多优秀的理论和产品,如吴仲华院士提出的两相流面理论及王仲奇院士的弯扭叶片理论等。近年来,叶片领

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本文编号：775023