非道路小型柴油机降低机油耗的研究

发布时间：2017-09-10 20:14

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【摘要】：以186FA柴油机为样机,通过对曲轴箱负压、配缸间隙、气缸孔实际工作圆柱度及活塞环参数改进试验和分析,得出了小型单缸柴油机减少机油消耗量降低颗粒排放的技术措施和机理。经控制参数优化,186FA柴油机机油耗由2.31g/(kW·h)降至0.65g/(kW·h),柴油机颗粒排放降低至0.43g/(kW·h)。加装氧化催化剂后处理,柴油机达到了美国EPA Tire4排放限值和安全要求。
【作者单位】： 江苏大学汽车与交通工程学院;南通理工学院汽车工程学院;
【关键词】： 内燃机 小型柴油机 颗粒排放 机油消耗 曲轴箱压力 气缸套 活塞环
【基金】：国家自然科学基金项目(51375213) 国家“八六三”高技术研究发展计划项目(2009AA045102子项)
【分类号】：TK421
【正文快照】： 0概述单缸柴油机在我国农业机械、小型移动式动力机械中应用广泛,我国小型柴油机年产总量已占世界年产量的80%以上。因为结构限制及环保要求不断提高等多方面原因,降低小型柴油机排放迫在眉睫[1],其中颗粒排放的控制尤为突出。柴油机的颗粒物粒径小,比表面积大,吸附性很强,易

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本文编号：826392