环形微粒捕集器微波再生时机及再生性能影响机理研究
本文关键词:环形微粒捕集器微波再生时机及再生性能影响机理研究
更多相关文章: 柴油机微粒捕集器 环形过滤体 微波再生 主动再生 连续再生
【摘要】:众所周知,内燃机作为现代社会重要的动力装备,它在人们的日常生活中扮演着重要的角色,随着经济的飞速发展以及人们生活水平的不断提高,汽车产业也将更加迅速的发展。与汽油机相比,柴油机由于具有较高的动力性以及较低的燃油消耗率,因而被认为是当今缓解燃料紧缺的解决方法之一。但是尽管柴油机具有汽油机无法比拟的优点,但是柴油机的排气中含有大量的微粒物质,且这些微粒物质重量轻,体积小,长期悬浮在空中,容易被人体吸入而在肺泡中积尘会对人类健康造成巨大的危害。随着各国对环保意识的增强,各国政府都制定了相当严格的排放法规,因此,如何降低柴油机排气中微粒含量的研究就成为了大家关心的课题之一,而微粒捕集器正是最有效的解决柴油机微粒排放的后处理设备。本文基于这样的认识,对新型的环形微粒捕集器进行了研究,论文的创新点和主要的研究成果包括以下几点:(1)采用微粒捕集器两端压差参数建立环形微粒捕集器微波再生的时机判断模型,并构建环形微粒捕集器微波再生的控制系统,分析了该再生控制系统的再生控制流程。(2)根据微波加热再生特点,建立了环形微粒捕集器微波加热再生的模型,并对该模型进行了实验验证,证明了模型的合理性,表明可以用该模型来对环形微粒捕集器微波再生进行研究。(3)对环形微粒捕集器微波再生的过程进行仿真研究,得到了再生过程中温度的变化,微波功率以及过滤体单元结构对微波加热再生的影响,并分析造成这些影响的原因。
【关键词】:柴油机微粒捕集器 环形过滤体 微波再生 主动再生 连续再生
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TK421.5
【目录】:
- 摘要5-6
- Abstract6-9
- 第1章 绪论9-21
- 1.1 研究背景与研究意义9-10
- 1.1.1 研究背景9
- 1.1.2 研究意义9-10
- 1.2 柴油机微粒物质排放控制技术10-13
- 1.2.1 柴油机微粒排放机前处理技术10
- 1.2.2 柴油机微粒排放机内净化技术10-11
- 1.2.3 柴油机微粒排气后处理技术11-13
- 1.3 柴油机微粒捕集器的再生技术以及过滤体材料13-16
- 1.3.1 柴油机微粒控制再生技术13-15
- 1.3.2 柴油机微粒捕集器的过滤体材料15-16
- 1.4.柴油机微粒捕集器的国内外研究现状16-19
- 1.5 论文主要研究内容和框架19-21
- 第2章 环形微粒捕集器微波再生时机分析21-31
- 2.1 微粒捕集器再生过程中出现的问题21-22
- 2.2 微粒捕集器再生时机的判断22-24
- 2.2.1 微粒捕集器再生时机的判断原则22
- 2.2.2 再生时间的判断办法22-24
- 2.3 环形微粒捕集器过滤单元上的压力损失24-26
- 2.4 环形微粒捕集器微波再生控制系统26-29
- 2.4.1 环形微粒捕集器微波的产生27
- 2.4.2 环形微粒捕集器微波再生控制流程27-29
- 2.5 本章小结29-31
- 第3章 环形微粒捕集器微波再生研究31-38
- 3.1 微波加热的基本原理31-32
- 3.2 微波再生的特点32-33
- 3.3 环形微粒捕集器微波加热模型33-37
- 3.3.1 环形微粒捕集器微波再生的数学描述34-35
- 3.3.2 模型的验证35-37
- 3.4 本章小结37-38
- 第4章 环形微粒捕集器微波再生仿真分析38-50
- 4.1 FLUENT简介38-39
- 4.1.1 FLUENT软件基本介绍38
- 4.1.2 FLUENT的多孔介质条件38-39
- 4.1.3 FLUENT的求解器及求解步骤39
- 4.2 仿真条件及参数的设置39-40
- 4.2.1 仿真模型建立39-40
- 4.2.2 模拟计算参数设置40
- 4.3 仿真结果的分析40-49
- 4.3.1 过滤体单元结构对环形微粒捕集器再生性能的影响41-47
- 4.3.2 微波功率对环形微粒捕集器再生性能的影响47-49
- 4.4 本章小结49-50
- 结论和展望50-52
- 参考文献52-58
- 附录A 攻读硕士学位期间发表学术论文及从事课题58-59
- 致谢59
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,本文编号:834229
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