裂纹参数对汽轮机叶片振动特性影响研究
本文关键词:裂纹参数对汽轮机叶片振动特性影响研究
【摘要】:为了建立叶片裂纹参数同叶尖振动幅值、频率特征值之间的对应关系,首先分析了裂纹长度变化引起的悬臂梁叶片频率转向和振型转化现象,其次采用接触裂纹有限元模型,讨论了转速对裂纹叶片非线性特性的影响,最后分析了裂纹深度与位移响应值的关系;在此基础上,分析了两种不同实际汽轮机叶片模型,讨论了裂纹深度变化引起的动频、瞬态位移响应等动力学响应的变化规律。研究结果表明:裂纹长度增大会使加悬臂梁叶片出现明显的频率转向、振型转换现象,对于实际汽轮机叶片振型转换现象不明显;随转速增大,裂纹会由不断开合状态转化为持续张开状态;变截面扭转叶片会出现特有的双响应峰现象。
【作者单位】: 北京化工大学机电工程学院高端机械装备健康监控与自愈化北京市重点实验室;
【关键词】: 汽轮机叶片 呼吸裂纹 有限元分析 动力响应
【基金】:国家自然科学基金(51275028);国家自然科学基金重点项目(51135001) 北京高等学校青年英才计划(YETP0495)
【分类号】:TK263.3
【正文快照】: 引言叶片是汽轮机中重要的能量转换部件,其工作环境恶劣,除承受静离心应力之外,还必须承受蒸汽的冲击力、喷嘴隔板等引起的激振力以及冷凝后蒸汽液滴的冲刷腐蚀作用等,因此容易发生各种事故。裂纹的萌生及扩展会导致叶片原有的振动特性发生改变,不同深度、不同位置的裂纹对叶
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