电控单体泵供油系统电液延迟特性研究
发布时间:2017-09-15 14:33
本文关键词:电控单体泵供油系统电液延迟特性研究
更多相关文章: 供油系统 电液延迟 喷油特性 运行参数 控制参数 结构参数
【摘要】:由于燃油系统存在不可忽略的延迟因素,必须对影响燃油喷射过程的电磁阀电磁延迟特性和燃油系统管路的液力机械延迟特性进行精确的标定,并以此为基础建立喷射脉冲信号的控制,确定正确的电磁阀驱动时序。本文介绍了单体泵燃油系统的发展状况,并与其它燃油系统进行了比较。对其结构、原理进行了阐述,通过试验和仿真相结合的方式对电控单体泵供油系统进行分析,分别从运行参数、控制参数和结构参数三个方面对喷油特性和电液延迟特性进行研究。本文首先搭建了油泵试验台架,测得不同转速和不同喷油脉宽下的电流曲线、喷油压力曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,得到了各个电液延迟曲线并分析其原因。然后改变电流,包括改变开启电流和保持电流。研究了电流对喷油特性的影响规律,得到了对系统最佳的开启电流和保持电流,与此同时试验测得不同开启电流和不同保持电流下的喷油压力曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,进行处理分析,得到不同开启电流和保持电流下的电液延迟曲线,并分析其原因。对于控制参数的研究,本文还对不同供油提前角的电液延迟特性进行研究,分析了不同供油提前角下的电液延迟特性曲线变化规律的原因。最后,建立电控单体泵的仿真模型,并用试验得到的数据对其进行精确标定,其误差均在5%以下,保证了模型的准确性。利用标定好的模型对结构参数进行研究,其中包括阀杆锥角、阀杆中部直径、阀座斜油道直径、阀座低压进油道直径、高压油管的长度、喷油器开启压力和喷油器喷孔直径等结构参数进行研究,仿真得到油压曲线、喷油速率曲线和喷油器针阀升程曲线,处理数据得到了相应的延迟特性曲线,并分析其变化趋势的原因。
【关键词】:供油系统 电液延迟 喷油特性 运行参数 控制参数 结构参数
【学位授予单位】:北京理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TK423
【目录】:
- 摘要5-6
- abstract6-10
- 第1章 绪论10-22
- 1.1 引言10-11
- 1.2 电控燃油系统的发展11-19
- 1.3 电控单体泵国内外研究概况19-20
- 1.4 本文研究内容20-22
- 第2章 试验系统及仿真平台介绍22-28
- 2.1 试验台架的搭建22-23
- 2.2 电控单体泵系统的结构及工作原理23-24
- 2.3 仿真平台介绍24-27
- 2.4 本章小结27-28
- 第3章 电控单体泵供油系统电液延迟特性试验研究28-41
- 3.1 电控单体泵燃油系统的喷射特性28-30
- 3.2 转速和喷油脉宽对响应特性的影响30-31
- 3.3 保持电流对供油特性的影响31-35
- 3.4 开启电流对供油特性的影响35-38
- 3.5 供油提前角对供油特性的影响38-39
- 3.6 本章小结39-41
- 第4章 电控单体泵供油系统电液延迟特性仿真分析41-65
- 4.1 仿真模型的建立和标定41-47
- 4.2 电控单体泵电磁阀结构参数对供油特性的影响47-57
- 4.3 高压油管长度对供油特性的影响57-59
- 4.4 喷油器的结构参数对供油特性的影响59-63
- 4.5 本章小结63-65
- 第5章 总结与展望65-67
- 5.1 全文总结65-66
- 5.2 后续工作展望66-67
- 参考文献67-70
- 致谢70
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
1 刘波澜;陆宏泽;张付军;赵长禄;;电控单体泵燃油喷射系统一维耦合仿真[J];兵工学报;2007年03期
2 张鹏;;新形势下我国柴油车的发展之路[J];北京汽车;2006年05期
3 王婵娟;;单体泵电控燃油喷射系统的研究[J];机械管理开发;2006年04期
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
1 孙晓琴;电控组合泵控制方法研究[D];江南大学;2009年
,本文编号:857095
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dongligc/857095.html