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基于超高速摄影分析柴油机近场喷雾锥角变化特性

发布时间:2017-09-16 05:43

  本文关键词:基于超高速摄影分析柴油机近场喷雾锥角变化特性


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【摘要】:为研究近场喷雾锥角的变化及其对初次雾化的影响,在可视化定容弹试验台上,采用超高速数码摄影和长距工作显微成像技术相结合的方法,研究了不同喷射压力、背压及孔径对距喷孔出口4 mm范围内高速射流的喷雾锥角的影响。结果表明,在整个喷油过程中,近场喷雾锥角呈现三段式的发展,存在2个波峰"始峰"和"尾峰"以及一个稳定波动段;启喷阶段,喷射压力越高近场喷雾锥角的"始峰"值越大,且"始峰"出现的越早,喷油器的启喷性能也越好,而背压对启喷性能影响较小;结束阶段,随着喷射压力和背压的升高,近场喷雾锥角的"尾峰"值越大,同时"尾峰"出现的时刻更为靠后;稳定阶段,背压越大,近场喷雾锥角越大,而近场喷雾锥角随喷孔直径的增加呈现出减小的趋势。
【作者单位】: 江苏大学能源与动力工程学院;
【关键词】柴油机 压力 燃油 近场喷雾锥角 喷射 喷孔直径
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51276084,51176066) 江苏省高校优势学科建设工程资助项目(2014-2017) 高校博士点专项基金(20133227110007)
【分类号】:TK421
【正文快照】: 王谦,孙伟,何志霞,房明成.基于超高速摄影分析柴油机近场喷雾锥角变化特性[J].农业工程学报,2016,32(15):47-53.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.15.007 http://www.tcsae.orgWang Qian,Sun Wei,He Zhixia,Fang Mingcheng.Variation characteristics of near-field spray

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本文编号:861259

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