紧耦型SCR催化器混合段的性能研究

发布时间：2017-09-18 05:16

  本文关键词：紧耦型SCR催化器混合段的性能研究

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【摘要】：应用Fluent软件对紧耦型SCR催化器两种混合段方案进行压力损失、温度场、速度场分析,在发动机台架上进行两种混合段方案的转化效率试验、压力损失试验、排放循环试验、氨泄漏试验。分析与试验结果表明:单层管混合结构的速度均匀性为0.97,压力损失为9.32kPa,均好于双层管混合结构,后者的速度均匀性为0.948,压力损失为10.82kPa;两种混合段方案的温度场分析结果一致,且瞬态排放循环WHTC结果都能满足国家要求,但低温工况时,双层管结构SCR的转化效率和氨泄漏情况明显好于单层管结构SCR,瞬态排放循环WHTC过程中双层管混合结构的氨泄漏体积分数峰值为29.5×10-6,平均值为4.2×10-6,而单层管混合结构的氨泄漏体积分数峰值高达263×10-6,平均值为15.8×10-6。
【作者单位】： 杭州银轮科技有限公司;
【关键词】： 紧耦型 选择性催化还原 氨泄漏 转化效率 压力损失
【分类号】：TK421.5
【正文快照】： 选择性催化还原(SCR)技术是降低柴油机尾气NOx排放的有效措施,是重型车用柴油机排放升级首选的减排技术和研发方向[1-4]。传统的SCR催化器配套基本都是将尿素喷嘴安装在增压器出气端后的排气直管上,无论是安装成本、要求、维护以及故障都需要很大的服务成本,且尿素的液滴雾化

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本文编号：873600