直喷式汽油机缸内涡量场的本征正交分解

发布时间：2017-09-26 02:17

  本文关键词：直喷式汽油机缸内涡量场的本征正交分解

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【摘要】：直喷式汽油机的混合气形成质量依赖于缸内复杂湍流场.对缸内湍流场特性的全面认识和合理的控制有利于实现发动机的高效清洁燃烧.首先采用大涡模拟数值计算和粒子图像测速相结合的方式对缸内流场展开研究,获取了缸内瞬态涡量场信息,发现缸内大尺度涡团主要由进气射流和缸内原有流场的相互剪切作用产生,同时在不同周期之间,涡量场存在着明显的循环变动.然后应用本征正交分解方法对所获得的流场数据库进行深加工,更加科学和全面研究了缸内流场单一周期内的演变和多周期间的循环变动.同时还可以证明本征正交分解方法可以用来作为验证发动机缸内湍流场数值模拟结果准确性的有效工具.
【作者单位】： 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室;上海交通大学密西根学院;
【关键词】： 汽油机 大涡模拟 粒子图像测速 本征正交分解 涡量场 循环变动
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51376119,51506118)
【分类号】：TK411
【正文快照】： 众所周知,湍动能主要分布在大尺度涡团(拟序结构)里,该结构对湍流场能量的产生和维持过程中起到了关键性作用.大尺度涡团的生产和演变不仅影响到缸内的瞬态物化现象,同时还会影响到发动机的循环变动.所以对于缸内瞬态涡量场及其循环变动特性的研究,是人们认识和理解缸内复杂物

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本文编号：920903