曲轴弯曲振动对扭振测试精度的影响及实验

发布时间：2017-09-27 16:28

  本文关键词：曲轴弯曲振动对扭振测试精度的影响及实验

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【摘要】：通过实验确定了弯曲振动的存在,且对扭振测量有较大影响;从磁电传感器电压特性出发,以弯曲振动影响下的传感器输出电压和瞬时转速表达式为基础,阐明了作用机理;研究了弯曲振动引起伪扭振信号的规律及频谱特征。研究表明,弯曲振动引起的伪扭振信号随着弯曲振动幅值的增加而增加,且各时刻(各齿)误差增大的程度不同;伪扭振信号的主要成分是弯曲振动阶数的前一阶和后一阶,且后一阶较大,与实验结果吻合。设计了整体式实验装置用以消除弯曲振动的影响,效果良好,为改善扭振测量精度提供了理论依据。
【作者单位】： 西南交通大学机械工程学院;中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司;一汽-大众汽车有限公司;
【关键词】： 曲率模态分析 结构损伤诊断内燃机 弯曲振动 扭振测量误差 整体式测试装置
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51275426)
【分类号】：TK403
【正文快照】： 引言多缸内燃机输出扭矩呈周期性波动,扭矩的波动必将引起扭转振动。严重的扭转振动易引起轴系的损坏和整车噪声,振动及声振粗糙度(noise,vi-bration and harshness,简称NVH)问题。同时,扭振信号中蕴含着丰富的内燃机运行信息,是较好的故障诊断信号源[1-4]。内燃机轴系扭转振，

本文编号：930704