二次喷射时刻对GDI汽油机颗粒物排放的影响
本文关键词:二次喷射时刻对GDI汽油机颗粒物排放的影响
【摘要】:研究了缸内直喷汽油机在不同二次喷射时刻条件下的颗粒物粒径分布特性。试验工况为最大扭矩转速2 000r/min工况,负荷率分别为10%,30%,60%。试验结果表明:不同二次喷射时刻下,缸内直喷汽油机颗粒物粒径呈单峰分布,低负荷数量峰值在对应的积聚模态70nm附近。低负荷下,合理优化二次喷油时刻可以降低颗粒物排放;中等负荷时,单次喷射的颗粒物排放远低于二次喷射。
【作者单位】: 上海交通大学机械与动力工程学院;
【关键词】: 汽油机 二次喷射 颗粒 粒径分布
【分类号】:TK414.5
【正文快照】: 缸内直喷(GDI)汽油机是直接将燃油喷射到气缸中,通过改变喷入气缸的油量来控制发动机负荷。相对传统进气道喷射汽油机,GDI发动机燃油消耗减少15%~20%,CO2排放降低,然而颗粒物排放在质量浓度和数浓度上均有所增加[1]。颗粒物排放与缸内直喷汽油混合气形成密切相关,改变喷油策略
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,本文编号:938091
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