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铈基FBC添加剂对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响

发布时间:2017-09-29 17:06

  本文关键词:铈基FBC添加剂对柴油机颗粒物组分及热重特性的影响


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【摘要】:选取环烷酸铈溶液作为燃油催化再生添加剂(FBC)进行发动机台架试验,铈(Ce)元素按质量分数150mg/kg的比例添加到纯柴油中,配制出F150燃油。研究了铈基FBC对柴油机排气烟度和颗粒组分的影响。结果表明,在标定转速25%,50%,75%和100%负荷下,燃用F150燃油时的滤纸烟度相对于纯柴油分别降低了34.9%,44.2%,50.4%和30.2%。采用X-射线能量色谱仪(EDS)对F150燃油颗粒物样品进行元素分析,Ce元素在颗粒物中的质量分数为1.23%。采用气相色谱质谱(GC-MS)联用技术研究了铈基FBC对颗粒物中可溶性有机组分(SOF)的影响,同时运用热重分析法(TGA)研究铈基FBC添加剂对颗粒物中SOF含量以及炭烟氧化特性的影响。与纯柴油相比,F150颗粒物的SOF组分中各类烷烃和多环芳香烃的质量分数分别减小至40.2%和1.73%,有机酸酯的质量分数增大至51.6%。在热重试验中,F150颗粒物样品中SOF所占比重相对于柴油增加4.7%;F150燃油燃烧炭烟样品的起始燃烧温度降低,其燃烧炭烟峰值失重率所对应的温度降低。
【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】柴油机 燃油添加剂 颗粒 可溶性有机成分
【基金】:江苏省高校自然科学研究项目(14KJA470001)
【分类号】:TK421
【正文快照】: 内燃机排放出的颗粒物已成为大气环境污染物的主要来源之一,颗粒物从组分上可分为炭烟、可溶性有机组分(SOF)和硫酸盐。SOF组分十分复杂,其中多环芳香烃被认为有强烈的致癌作用[1-2]。柴油机微粒捕集器(DPF)是目前有效的、应用较为广泛的微粒排放控制措施,但因颗粒物在DPF内的

本文编号:943184

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