正时皮带冷-热态振动的光学测量及耐久研究
本文关键词:正时皮带冷-热态振动的光学测量及耐久研究
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【摘要】:为诊断发动机噪声或故障及评估皮带寿命,设计了基于传感器阵列的全光学实验装置,用于非接触式测量正时皮带振动的温度、振幅和张力;研究了振幅-转速、张力-时间的关系,并验证了皮带在冷-热态工况下的耐久性.测量结果表明:某正时皮带处于95℃的热态工况下,长边在发动机转速2 000r/min下有最大振幅,短边在5 600r/min下有最大振幅.耐久性试验结果表明:将初始安装张力下调至(200±40)N来控制皮带振动,对发动机运行不会构成风险.
【作者单位】: 中南大学信息科学与工程学院;神龙汽车有限公司技术中心;
【关键词】: 正时皮带 热态 冷态 振动 光学测量 耐久性
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61273158)
【分类号】:TK407
【正文快照】: 正时皮带是发动机带传动系统的重要组成部分,常因为高热工作环境引起冷-热态振动变化、系统噪声,甚至影响皮带寿命.科学工作者对发动机及其皮带振动特性进行了大量研究;文献[1]从热声振动的角度,研究了发动机内部压力振动及燃烧噪声,不涉及系统及其传动结构;文献[2]提出了附件
【参考文献】
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,本文编号:943494
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