基于Global-Malmquist-Luenberger指数的沿海地带陆海统筹发展水平测度及区域差异分析

发布时间：2017-12-19 11:53

  本文关键词：基于Global-Malmquist-Luenberger指数的沿海地带陆海统筹发展水平测度及区域差异分析　出处：《自然资源学报》2017年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：沿海地区是陆海统筹发展的区域载体,基于沿海省市的陆海复合系统进行陆海统筹发展的区域评估对海洋强国建设的理论与实践具有重要意义。论文以陆海复合经济地域系统为前提,将沿海城市形成的区域作为沿海地带,基于各沿海城市的集合作为省级沿海地带进行比较分析,建立包括经济、社会、生态以及环境4个维度指标体系,在考虑"非期望"产出的情况下运用Global-Malmquist-Luenberger(GML)指数测算沿海地带陆海统筹发展水平并进行区域差异分析。结果表明:第一,总体上,沿海地带陆海统筹发展水平全要素生产增长率大多处于无效率状态,且不考虑非期望产出明显高估了全要素生产增长率的增长;时间上,陆域、海洋以及陆海综合GML指数的变动趋于一致,呈平稳的态势;效率分解,陆海统筹发展水平全要素生产率下降明显是由规模效率变动和技术规模变动的下降所影响。第二,沿海地带正经历从"重陆轻海"到逐步实现陆海统筹发展的过程;对沿海地带陆海统筹发展水平空间差异进行分类,浙江、福建及河北属于陆域效率驱动型,环渤海地区(除河北外)、江苏、广西和海南属于海洋效率驱动型,上海和广东属于陆海效率复合型;区域差异形成的原因主要有产业结构差异、海洋产业技术门槛、海洋资源承载力以及政府政策。
【作者单位】： 教育部人文社科重点研究基地辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;
【基金】：国家社科基金重大项目(14ZDB131) 国家自然科学基金项目(41571122,41571126)~~
【分类号】：F127;P74
【正文快照】： 陆海统筹是以陆海自然环境承载力为依托,以临海产业为核心,统一规划陆海的区域政策、战略安全、资源利用、经济发展、环境保护和文化制度建设,以实现陆海经济、社会、文化、生态协调发展[1-3]。陆海统筹最早是由我国学者提出,并逐渐提升到国家战略[4]。党的“十八大”和“十三

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1 杨羽，

本文编号：1307837