海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究
发布时间:2017-12-26 06:06
本文关键词:海上风机基础灌浆连接段压弯性能试验研究 出处:《海洋工程》2017年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:对四根不同轴压比的灌浆连接段试件进行压弯试验,研究了不同轴压比灌浆连接段试件的压弯承载力、延性和破坏模式,并且分析了压弯荷载作用下的灌浆连接段钢管应变分布规律。试验结果表明:灌浆连接段试件具有良好的延性和较高的承载力,且随着轴压比的增加,灌浆连接段试件水平承载力与延性不断减小。
【作者单位】: 同济大学建筑工程系;中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司;
【基金】:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057703)
【分类号】:P742;TM614
【正文快照】: 510663)海上风电作为一种清洁能源,近年来越来越受到人们的重视。导管架基础作为海上风电的常用支撑结构,通常采用灌浆连接的方式连接上部结构和下部桩体。典型的灌浆连接段由内管、外管以及介于两者之间的灌浆料三部分组成。国内外学者针对灌浆连接段的受力性能进行了一系列,
本文编号:1336104
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