轻质油海上溢出的化学指纹的研究

发布时间：2020-03-30 07:09

【摘要】：石油,在给人们带来财富和舒适生活的同时,也不可避免会给环境造成污染。随着海上石油运输量的增大,近几年来海上溢油事故频发,达到年均约500起,溢油量每年约有40万吨。溢油不仅带来严重的经济损失,更对海洋生态环境和周边海岸造成了重大的污染。因而通过研究石油的化学指纹来鉴别海上溢油的种类,并采取相应的应急措施,便成了溢油研究的重点。由于轻质油比重质油易于挥发,风化前后其组分变化比较大,因此对它的鉴别比原油更为困难些。本研究以轻质油0#柴油和150#润滑油为研究对象,通过气相色谱仪、高效液相色谱仪、气相色谱-同位素质谱联用和原子吸收分光光度计等手段,对其风化前后的正构烷烃(nC10～nC20、姥鲛烷Pr和植烷Ph)、芳香烃(PAHs)、碳稳定同位素比δ(12C/13C)和镍钒比等一系列特征值变化的调查,以提供鉴别溢油种类的化学指纹,为识别不同种类的轻质油提供依据,丰富完善海上的溢油鉴别系统。实验结果表明,上述特征参数可以构成识别0#柴油和150#润滑油的不同化学指纹,构成柴油化学指纹的有nC15～nC24正构烷烃和类异戊二烯烃及其特征比值、碳的δ值都大于-30‰、单环芳香烃萘等；而构成润滑油化学指纹的有正构烷烃nC9～nC30、碳的δ值都小于-30‰、多环芳烃等。本实验通过研究这些轻质油,试图找出它们的化学指纹作为海上溢油鉴定的依据,丰富完善海上溢油的鉴别系统。
【图文】：

气相色谱,指纹特征,指纹

轻质油海上溢出的化学指纹的研究就像人的指纹一样，如图1.1，指纹并不能用单一的纹路来鉴别，其中包括端点、中心、分歧点和三角洲等几个要素共同构成指纹的鉴别点。油品指纹也是同样的道理，不能单一的只看一种特征值风化前后的变化，要把几种特征值综合起来分析，这样才能做到真正意义上的溢油指纹鉴别。铆端点指杖中心图1.1人的指纹特征点 Fig.1.1CharaeterisiePointsoffingerprint1.5.2鉴别化学指纹的分析方法目前，国际上对石油特征物质的检测手段通常有气相色谱法(GC)、高效液相色谱法(HPLC)、气相色谱一同位素质谱联用 (GC/IRMs)、原子吸收分光光度法(F一AAS)等。1.气相色谱法(GC)气相色谱仪是以气体为流动相即载气，当样品被送入进样器后由载气携带进入填充色谱柱或毛细管色谱柱。由于样品中各个组分在色谱柱中的流动相(气相)和固定相(液相和固相)之间分配或吸附系数的差异。在载气的冲洗下，各个组分在亮相见作反复多次分配，使各个组分按顺序检测出来。最后仪器将各个组分

原理图,原理图,质谱仪

轻质油海上溢出的化学指纹的研究二氧化碳离子在磁场作用下则分离成质荷比为44、45、46的三装置中有三个法拉第收集器来收集这三种离子束，然后根据接收来得到其同位素组成。质谱仪是一种很好的定性鉴定用仪器，但对混合物的分析无能为是一种很好的分离用仪器，但定性能力较差，，将二者结合起来，自专长，使分离和鉴定同时进行。GC/MS主要有三部分组成:色分和数据处理系统。本实验所采用的同位素比质谱仪可以对，H，O)的同位素进行分析，其工作原理见图1.1。
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：X55

【参考文献】