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珠江口水域溢油信息系统的研究

发布时间:2020-10-26 02:01
   在海洋污染日益严重的今天,船舶造成的海洋污染,引起人们的普遍关注。珠江口水域作为航运发达的地区,随着航运市场的进一步繁荣和发展,面临因船舶运输带来的石油污染风险逐渐加大。 本文结合当今防治船舶油类污染的理论和技术,针对事故造成的油污染损害、海上溢油行为及归宿进行了研究;对珠江口水域的自然、防污现状进行较为详尽的剖析;并在国内外溢油应急信息系统基础上,针对珠江口海域的特点研究开发了“珠江口海域溢油应急信息系统”,该系统综合有三维溢油扩散模型、溢油风化模型、应急反应模型、以及电子海图、地理信息系统(GIS)、数据库等技术,不但能够快速准确地预测模拟并可视化显示海上溢油的物理化学性质变化、漂移扩散过程,还可以同时显示环境敏感区和应急人员设备分布等相关信息。实际溢油案例应用表明,系统的预测模拟结果与现场实际情况完全相符,可有效地提高对海上溢油污染事故的应急决策能力。
【学位单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2002
【中图分类】:X55
【部分图文】:

电子海图,电子海图,珠江口,潮流


为发生溢油事故时直观的了解水域的潮流、地形、水深情况,根据观测资料实时生成潮流场和风场,地形水深情况数据库,建立相应的电子海图,如图5一2:潮流(涨急)(1一3节)状态和水深情况(1一20米);图5一3:潮流落急状态(略大于涨潮流速)和海岸、海底地质类型分布图。

电子海图,海底地质,类型分布,涨潮流


5.3.2进行预测模拟计算利用该系统能够在巧分钟之内就可以将发生在珠江口水域的溢油事故参数和现场数据方便快速地输入并完成预测模拟计算,并在海域电子海图上可视化显示溢油可能的漂移轨迹、扩散范围、上岸时间地点等,有助于寻找确定油膜位置和动态,并及时调集应急队伍和清除设备到达适当的作业地点;试以沙角的14锚(油类过驳锚地),发生溢油量为50吨的燃料油溢漏事故为例,经系统计算模拟在不同风向、风力、潮流下的溢油轨迹及油膜覆盖面积。如图5一4:大潮(2一3节),西一西北风2米/秒,油膜覆盖总面积:210平方公里;图5一5:大潮,北一西北风30米/秒,油膜覆盖总面积:110平方公里;图5一6:大潮(2一3节),东一东北风2米/秒,油膜覆盖总面积:260平方公里;图5一7:大潮(2一3节),北一东北风30米/秒,油膜覆盖总面积:55平方公里;图5一8:大潮(2一3节),

岸线,船舶,动态,积模


999年“3.240闽姗供船舶滋油事故的油腆动态、污染岸线和扭盖面积模拟结果
【引证文献】

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3 刘伟峰;胶州湾及其邻近海域溢油应急预报系统研究[D];中国海洋大学;2006年

4 徐淑波;大连湾海域溢油漂移动态应急预测系统研究[D];大连海事大学;2007年

5 蔡忠清;海上船舶溢油粒子化及适应性数值模拟研究[D];武汉理工大学;2010年



本文编号:2856319

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