基于ANSYSWORKBENCH的海洋工程结构物运输固定

发布时间：2021-02-04 09:31

　　海洋工程结构物运输固定对于海上运输安全非常重要。基于工程实例,本文研究了利用AnsysWorkbench运输固定强度校核的方法。在分析过程中利用远端力施加荷载,并且加入了摩擦系数。计算过程和结果表明workbench对于装船固定计算有很多优势。 

【文章来源】：中国水运(下半月). 2020,20(02)

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【部分图文】：

接触面设置摩擦系数

图7 支撑结构底部应力

(2）划分网格。在Workbench中，分析使用的单元类型由系统根据结构几何特征及行为特征分配。三维实体单元有Solid185、Solid186、Solid187和Solid285，其中Solid185和Solid285是线性单元，Solid186和Solid187是二次单元，线性单元占有资源少，计算速度快，但计算精度不如二次单元高。在Mesh功能区中将“ElementMidsideNodes”设置为Dropped即可将二次单元转换成一次单元。网格划分的大小可通过设置Element Size的数值来控制，网格划分越细密，分析结果越精确，但是过密的网格会使计算时间加长，因此需要根据分析的模型大小及精度的要求合理选择单元类型和网格大小。图2 Workbench模型及网格划分


本文编号：3018098