海洋工程制管车间智能制造规划布置方案

发布时间：2021-04-22 21:13

　　结构管是海洋工程产品的重要组成部分,在当前"智能制造"的背景下,我国海洋工程企业对自动化、智能化生产的要求越来越高,传统的人工生产模式已不能满足其生产需求。为改进海洋工程结构管的生产模式,对其生产工艺进行梳理,提出3种制管车间规划布置方案,通过对比分析确定最优的规划布置方案。以某一典型现代化海洋工程总装厂为例,基于最优的规划布置方案对其智能化设备进行布置,并通过仿真验证该方案的优越性。 

【文章来源】：船舶与海洋工程. 2020,36(04)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 海洋工程制管车间规划布置方案
    1.1 海洋工程结构管生产工艺
    1.2 制管车间规划布置方案
        1.2.1 方案一
        1.2.2 方案二
        1.2.3 方案三
    1.3 规划布置方案比较
        1.3.1 有效工作面积比率
        1.3.2 工艺方案优缺点
    1.4 海洋工程制管车间信息化方案
2 方案实施和仿真验证
    2.1 方案实施
    2.2 仿真验证
3 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]海洋工程钢结构管压制预弯数学模型分析[J]. 仲继彬,王路,束海燕,汪平,刘洋,张磊.  机械制造. 2018(12)
[2]传统制造向智能制造发展影响因素研究[J]. 孟凡生,赵刚.  科技进步与对策. 2018(01)
[3]辛国斌:扎实推进船舶行业智能制造[J]. 辛国斌.  中国信息界. 2016(03)
[4]海工装备桩腿焊接智能制造信息集成系统的设计与实现[J]. 柴金泽,明新国,王丽亚,鲍劲松,盛凯,吴欠欠,祝颖,李国明.  企业技术开发. 2016(04)
[5]以“智能制造”引领和推进浙江制造业转型升级[J]. 俞佳根.  宁波经济(三江论坛). 2016(01)



本文编号：3154480