连云港埒子口海域潮动力特征及其变化

发布时间：2021-05-22 20:00

　　为研究连云港埒子口海域潮流动力特征及其对周边海岸工程的响应,以及为治理埒子口闸下淤积问题提供参考,建立了基于有限体积法离散二维浅水方程的数值模型。采用实测水文资料对模型率定和验证,应用模型分析埒子口潮流动力特征和建设徐圩港防波堤和灌河口导堤后埒子口海域潮流动力的变化。模拟结果表明,建设工程后潮流动力变化较大,埒子口海域涨急流和落急流方向改变,涨、落潮平均流速均减小,距离工程区域越近,流速变化越大。埒子口海域潮流动力减弱将会加重上游挡潮闸的闸下淤积问题,致使埒子口排水不畅,进而增加沂北地区的洪涝风险,所以,相关部门应及时采取措施,保证埒子口排涝畅通。 

【文章来源】：海岸工程. 2020,39(04)

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 水动力模型简介
2 计算区域与模型设置
    2.1 计算区域
    2.2 模型设置
3 结果与分析
    3.1 模型验证
    3.2 埒子口海域潮流特性
    3.3 徐圩防波堤和灌河口导堤对潮动力的影响
        3.3.1 工程概况
        3.3.2 潮流动力变化
4 结 论


【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]废黄河三角洲海岸侵蚀过程中的变异特征及整体防护研究[D]. 王艳红.南京师范大学 2006

硕士论文
[1]江苏近海二维潮流及石油类污染物的数值模拟[D]. 俞琨.河海大学 2007



本文编号：3201584