机载高光谱仪几何检校方法及其在海岸带航空遥感调查中的示范应用

发布时间：2022-01-04 13:17

　　海岸带航空高光谱遥感测量与调查时,水面无法进行地面控制点测量,不能通过传统的空中三角测量方法得到数据准确的外方位元素,因此如何保证海岸带航空遥感数据的几何精度是测量的关键问题之一。在总结分析了CASI 1500H型推扫式机载高光谱仪的几何检校原理与模型特点的基础上,设计了一套针对该系统的几何检校方案,检校结果表明,无控制点情况下CASI 1500H高光谱影像的几何精度得到显著提高。使用该几何检校方法对大襟岛及其周边海域进行了CASI 1500H航空高光谱数据获取,基于该数据进行了大襟岛及周边海域的悬浮泥沙浓度反演示范应用,总体反演精度优于70%,满足海岸带航空遥感调查需求。 

【文章来源】：国土资源遥感. 2020,32(01)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

定位定向GPS/IMU系统各组成部分的空间位置关系示意图

IMU视轴偏心角检校的数学基础是经典的共线方程，也就是传感器成像光学中心(Xs,Ys,Zs)，像点(xi,yi)和相应的物点(Xi,Yi,Zi)3点位于同一条直线，如图2所示。3点空间位置的函数关系为

此次CASI机载高光谱仪检校场位于北海市市区东南角，区内地物类型较多，角点特征明显，地面交通方便，离北海福成机场较近，布设地面控制点11个。图3中黄色线为飞行航线，红色点为地面控制点。检校场共设计17条航线，飞行1个架次。实际选取了南北向和东西向各3条航线进行检校，飞行高度为400 m，飞行速度为220 km/h。为了减少检校计算的工作量，获取的影像数据为6个波段。2.3 几何检校参数计算过程

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3568408