空天协同的海上溢油监测案例分析

发布时间：2025-02-08 18:53

　　 为获得准确全面的海洋溢油监测结果,提高海上溢油应急处置能力,应用和分析卫星和航空机载手段协同观测的溢油监测方法。以蓬莱19-3平台溢油事故为例,使用环境卫星CCD数据经最小噪声分离变换(MNF)处理后得到疑似油膜区域,利用航空高光谱数据识别油膜区域并基于面向对象分割方法提取溢油信息,通过现场获得的照片和视频等现场信息对溢油提取信息进行验证。2种手段的监测结果具有较高的一致性,多手段协同方式应用在海洋溢油监测上具有必要性和可行性。

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【部分图文】：

图3 目标海域高光谱图像

截取高光谱图像中的目标区域,得到目标油井平台周边范围的图像,见图3。对目标影像进行MNF,变换后的前10个波段集中了原始数据的绝大多数信息,剩余波段噪声信息较多,因此,首先输出MNF1-10波段,以降低数据的维度,通过对比分析,进一步选取溢油区域特征最明显的MNF8波段。采用基....

图4 背风区及油膜区域

对目标影像进行MNF,变换后的前10个波段集中了原始数据的绝大多数信息,剩余波段噪声信息较多,因此,首先输出MNF1-10波段,以降低数据的维度,通过对比分析,进一步选取溢油区域特征最明显的MNF8波段。采用基于规则的面向对象信息提取方法,其分析单元不再是单个像素,而是影像对象....

图5 航空影像溢油提取结果

背风区在图像上颜色较暗,而油膜因反射阳光呈现亮蓝色,将非油膜区域删除后得到油膜信息提取结果,见图5。2.3信息提取结果

图6 航天与航空影像匹配结果

现场照片见图7。图7现场照片

本文编号：4031824